HOT ! TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム TOMEI POWERED ポンカム Rタイプシルビア S15 SR20DET トーメイ

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TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム TOMEI POWERED ポンカム Rタイプシルビア S15 SR20DET トーメイの詳細情報

TOMEI POWERED ポンカム Rタイプシルビア S15 SR20DET トーメイ。TOMEI 東名 S14 S15 シルビアカムシャフトポンカム 256。TOMEI 東名 S14 S15 シルビアカムシャフトポンカム 256。TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカムになります。シルビアのポンカム・PONCAM TypeN・TOMEI・東名パワード。IN、EXのセットになります。パーツ Hiro。作用角:256°リフト量:11.50mmのタイプとなっております。Edelbrock キャブレターオーバーホールキット　#1477 ◎欠品有り？◎。カムシャフトの刻印はIN側がS2510LB、EX側が2510LXとなっております。ハコスカエンジンマウント。全国送料込みにて販売致します。ジムニー jb64 新車外し純正インタークーラー。以下メーカーホームページよりTOMEIのカムシャフトPONCAMの開発目標は「すべてのステージでの新しいパフォーマンスを」でした。テイクオフ【マジックタンク汎用タイプ】。そこで、エンジンに部分的な性格を与えるだけであったり、装着後のセッティングに頼ることなく、カムシャフト自体を交換するだけでTOMEIが想定したパワー・フィーリングを得ることをができるカムシャフトを目指しました。★HKS エアインテーク ZN6 ZC6 86 BRZ★。PONCAMはエンジンに特殊で部分的な特性を与える広作用角・高リフト量のカムシャフトの性能とは異なり、あらゆるドライビングシーンにおいてチューニングカムシャフトとしての性能を発揮しつつも、滑らかな出力特性と昨今のチューニングシーンで必要とされる素早いレスポンスを提供。bmw N20エンジン用　チャージパイプ　ブーストパイプ　f32 f30など。また、チューニングカムシャフトを装着する事で不安定なアイドル状態に陥るなどといった、ユーザーにストレスを感じさせることがないカムシャフトを実現しました。レクサスRCF等用 LEMSチタンインテークパイプ(ブルー) LEXUS。特徴FEATURESバルブタイミング調整済バルブタイミングは、ピストンの運動に対するバルブの開閉時期のことで、一般にピストンの上死点または、下死点からのクランク角度で表します。パーツ Panasonic caos Blue Battery N-M65/A4。カムを交換したとき、1°単位のバルブタイミング調整によるオーバーラップやバルブ閉じタイミングの操作によって、エンジン回転の安定性や低中速トルクなど、エンジン特性は驚くほど変わります。ハイエース200系プラド150系イグニッションコイル 2.7リッターエンジン用。このタイミングは、エンジン負荷や回転数に応じた適正値が存在し、一般にはエンジンチューナーの手と実走テストによりドライバーの要求に合わせています。【yasukun】CT9A ランエボ9用純正ブローオフバルブ。PONCAMは、エンジンベンチや実走行の膨大な量のテストによるトルク特性と加速データ等から、最適な作用角、バルブリフトを選定するとともに、適正なバルブタイミングを割り出してノックピン位置をあらかじめずらして製作したモデルです。Garrett タービンベンツターボチャージャージャンク。ノーマルと交換すれば、適正なバルタイに合い、バルタイ調整は必要ありません。STRAIGHT ストレートマニホールドゲージセット HFC-134a。チューニングエンジンのポテンシャルとドライビングプレジャーを広く一般のものとしました。MSRキャブレター用　まつおか　ファンネル。