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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? 516+e2vhvjL._UF894,1000_QL80_.jpgの詳細情報
516+e2vhvjL._UF894,1000_QL80_.jpg。CONTROL-TECH ( コントロールテック ) ロードバイク用（ドロップ。ハンドル】カッコよくてエアロで耐久もあってどの世代の内装にも。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。シマノデュラエースクランクセット 167.5mm 50-39T。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。Shimano 105 クランクセット 52-36T 170mm。その他の部分の穴は普通に開いています。THOMSON チタンライザーバーハンドル 幅680mm。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。Sugino BB30A-IDS24 PWS ボトムブラケット。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。1*2様 Dura-Ace クリートペダル PD-9000。。41PJamx5BAL._UF350,350_QL80_.jpg。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。タイム ツール・ド・フランス 限定モデル。ボントレガー Bontrager XXX Integrared Ber/Stem。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。アルテグラFD6870 Di2。アルファード40系。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。NJS 競輪 ステム 130 58°。スズキバーグマン200（CH41A）フロントフォーク。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。新品未開封ヤマハ リチウムイオンバッテリー 8.9Ah。MAVIC COSMIC SLR 65 リア oniベアリング。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。ridefarr アームレストキット
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